Iċ-Ċina hija l-mexxej bla dubju fil-qasam tat-trasformazzjoni tal-enerġija. Iċ-Ċina qed tbiddel it-taħlita tal-enerġija tagħha biex issostni tkabbir ekonomiku mgħaġġel u tipproteġi l-ambjent lokali u l-klima globali. L-elettriku huwa l-fokus tat-trasformazzjoni tal-enerġija. L-għan huwa li l-enerġija rinnovabbli toħloq dejjem aktar is-sehem taċ-Ċina fil-ġenerazzjoni tal-enerġija, billi tieħu vantaġġ mill-ispejjeż imnaqqsa tat-teknoloġija. Ir-rapport tal-Outlook dwar it-Trasformazzjoni tal-Enerġija ta ’DNV GL juri li ċ-Ċina se tgħaqqad l-għanijiet tal-politika tal-enerġija, tal-klima u dik industrijali. Din l-inizjattiva tippromwovi teknoloġiji tal-manifattura b'potenzjal għall-esportazzjoni (solari, riħ, nukleari, vetturi elettriċi, batteriji) u għandha l-vantaġġ ta 'suq domestiku kbir.
L-istruttura tal-enerġija taċ-Ċina se tinbidel b'mod drammatiku fid-deċennji li ġejjin. Il-ġenerazzjoni tal-enerġija li taħdem bil-faħam dalwaqt tkun diversifikata. Bħalissa, 82% tad-domanda għall-enerġija fiċ-Ċina l-Kbira ġejja mill-faħam u ż-żejt, li huwa bil-bosta l-akbar sors. Mill-2023 'il quddiem, l-użu tal-faħam se jibda jonqos, u sal-2050 se jipprovdi biss 11% tal-enerġija totali.
S'issa, iċ-Ċina diġà mexxiet it-tkabbir tal-enerġija mir-riħ dinjija u l-ġenerazzjoni tal-enerġija fotovoltajka solari. Sal-2050, is-somma ta 'dawn iż-żewġ riżorsi se tammonta għal 39% tal-konsum tal-enerġija fiċ-Ċina l-Kbira. L-enerġija rinnovabbli se tiżdied malajr. Il-ġenerazzjoni tal-enerġija tal-enerġija mir-riħ fuq l-art ilha tikber b’mod kostanti mill-2011 u se tkompli żżomm dan l-istat: sal-2050, l-enerġija mir-riħ fuq l-art se tkun responsabbli għal 26% tal-ġenerazzjoni tal-enerġija u l-enerġija mir-riħ lil hinn mix-xtut se tiżdied b’6%. .
Il-PV Solari se jkun l-akbar rebbieħ, u sal-2034 jaqbeż il-faħam bħala s-sors ewlieni tal-elettriku. Sal-2050, se jipprovdi 52% tad-domanda għall-elettriku fiċ-Ċina l-Kbira, b'kapaċità installata totali ta '7TW.
Ammont kbir ta 'enerġija rinnovabbli huwa kritiku biex tintlaħaq id-domanda li qed tiżdied malajr għall-elettriku f'bini residenzjali u kummerċjali u aktar tard trasport. Sal-2050, id-domanda ġenerali għall-elettriku fiċ-Ċina l-Kbira hija mistennija li kważi tittrippla.
Bidliet fl-enerġija solari u tar-riħ jeħtieġu approċċi multipli biex jiksbu flessibilità addizzjonali, inkluż il-ħażna tal-enerġija, ir-rispons min-naħa tad-domanda u l-kapaċitajiet ta 'interkonnessjoni.
Iċ-Ċina l-Kbira ħadet it-tmexxija fit-trasport elettrifikanti. Huwa mexxej fil-qasam tal-manifattura tal-vetturi elettriċi u l-akbar suq fid-dinja għal vetturi elettriċi ħfief u karozzi tal-linja. DNV GL jistenna li sal-2033, nofs il-bejgħ tal-karozzi ġodda kollha fiċ-Ċina jkun karozzi elettriċi.
Mill-perspettiva tal-konsum totali tal-enerġija fiċ-Ċina l-Kbira, ir-reġjun qabeż l-Amerika ta ’Fuq u huwa r-reġjun bl-ogħla konsum tal-enerġija. B'ħarsa 'l quddiem, id-domanda għall-enerġija fiċ-Ċina l-Kbira hija mistennija li tilħaq il-quċċata tagħha fl-2033 minħabba tnaqqis fil-popolazzjoni u fl-użu tal-enerġija per capita u bidla fl-istruttura għal ekonomija orjentata lejn is-servizzi. Wara l-2030, l-industriji tal-manifattura u t-trasport se jnaqqsu d-domanda għall-enerġija tagħhom, u d-domanda għall-enerġija tal-bini se tkompli tikber b’mod kostanti.
